Nie będzie obwodnicy Bolesławia i Bukowna.

Województwo Małopolsko ogłosiło nabór kart projektów, dla których wnioskodawcy będą mogli ubiegać się o dofinansowanie na realizację zadań inwestycyjnych typu: budowa, przebudowa dróg, w tym budowa obwodnic.

Celem konkursu jest realizacja inwestycji w drogi lokalne, zapewniających bezpośrednie połączenia z istniejącymi lub nowymi terenami inwestycyjnymi, rozumianymi jako strefy aktywności gospodarczej.

Z terenu powiatu olkuskiego złożono w sumie trzy karty projektów:

• "Przebudowa drogi powiatowej nr 1090K (od drogi nr 783 – Troks – Braciejówka – Jangrot – Trzyciąż) na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 783 do drogi wojewódzkiej nr 794" zgłoszony przez Powiat Olkuski,
• "Budowa drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Wolbromiu" zgłoszony przez Gminę Wolbrom,
• "Budowa dróg gminnych stanowiących połączenie drogi krajowej 94 do sieci TEN-T za pośrednictwem autostrady A4 – etap I na terenie Gmin Bukowno i Bolesław" zgłoszony wspólnie przez Gminy Bukowno i Bolesław.

Wnioski te zostały poddane analizie formalnej przez urzędników Urzędu Marszałkowskiego i wniosek powiatu olkuskiego został oceniony negatywnie, wniosek gminy Wolbrom oceniono warunkowo pozytywnie, a wniosek dotyczący gmin Bolesław i Bukowno uzyskał jednoznacznie pozytywną ocenę.

Trudno się dziwić - wniosek Bukowna i Bolesławia realizował wszystkie założenia wskazane w regulaminie naboru, stanowił bezpośrednie połączenie strefy aktywności gospodarczej w Bukownie, wybudowanej w poprzedniej perspektywie unijnej 2007-2013 z siecią dróg krajowych (do skrzyżowania z DK94 w m.Krze), a w perspektywie również z autostradą A4.

Jednak już po zakończonej analizie formalnej (19 kwietnia br.) Zarząd Województwa Małopolskiego ogłosił dodatkowy nabór, ograniczony wyłącznie dla powiatów i ze zmienioną definicją terenu inwestycyjnego. W efekcie „w grze” ponownie pojawił się wniosek powiatu olkuskiego, który tym razem w ponownej ocenie formalnej oceniono warunkowo pozytywnie.

O tym, które z wniosków zostaną zakwalifikowane do dalszej procedury naboru miało zadecydować forum Subregionu Małopolski  Zachodniej, które 6 maja br. odbywało się w Oświęcimiu.

Na V Forum Subregionalnym Małopolski Zachodniej jego uczestnicy zdecydowali, że spośród wniosków zgłoszonych do naboru konkursu dla działania 7.1.3 – Drogi subregionalne do dalszego etapu naboru, realizowanego już przez Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego w III kwartale br. nie zostanie dopuszczony wniosek gmin Bolesław i Bukowno, dotyczący połączenia SAG w Bukownie z drogą DK94.

Swojego zdziwienia z tej decyzji subregionu, a w szczególności z postawy starosty olkuskiego Pawła Piasnego nie krył burmistrz Bukowna Mirosław Gajdziszewski:

- Kolejny raz na szerszym forum okazało się, że powiat olkuski jest słabym powiatem. Powiat olkuski jako jedyny z czterech powiatów subregionu nie potrafił wypracować porozumienia wśród wnioskodawców, a Starosta Olkuski Paweł Piasny forsując na siłę swój projekt nie dążył do porozumienia i osiągnięcia kompromisu z gminami. Korzystając ze swojej uprzywilejowanej pozycji w subregionie (to starostowie powiatów są nieformalnie odpowiedzialni za budowanie porozumienia pomiędzy uczestnikami forum) doprowadził do odrzucenia najlepiej ocenionego podczas analizy formalnej wniosku. Przy tej decyzji nie wzięto pod uwagę nie tylko problemów ze wzmożonym ruchem ciężarowym w obszarach zabudowanych naszych gmin, ale przede wszystkim nie uwzględniono potrzeb zarówno przyszłych inwestorów, jak i największych przedsiębiorców powiatu olkuskiego już prowadzących działalność na terenie gmin Bolesław i Bukowno. A to zaowocuje niestety pogorszeniem oferty inwestycyjnej całego powiatu - szczególnie wobec stref aktywności gospodarczych z sąsiednich powiatów. Nowe inwestycje i nowe miejsca pracy oddalają się więc jeszcze bardziej. Naprawdę, trudno mi znaleźć merytoryczne uzasadnienie takiej decyzji. Dziwię się tym bardziej postawie Pana Starosty, że przecież wraz z remontem drogi w gminie Olkusz i Trzyciąż, Powiat - jako beneficjent będzie musiał zbudować tam kolejną, czwartą już strefę aktywności gospodarczej w powiecie olkuskim - mimo, że funkcjonujące już dziś strefy w Olkuszu, Bukownie i Wolbromiu borykają się właśnie z problemem dobrego połączenia tych terenów z sieciami dróg szybkiego ruchu. A co najciekawsze – ani powiat olkuski, ani gminy Olkusz czy Trzyciąż nie złożyły wniosku o dofinasowanie budowy takiej strefy w prowadzonym równolegle naborze projektów w ramach działania 3.1.2 – Strefy Aktywności Gospodarczej. Takie postępowanie grozi perspektywą zwrotu ewentualnie uzyskanej przez powiat dotacji, a co za tym idzie ryzykiem powstania sporych strat finansowych. W mojej ocenie istniała możliwość dopuszczenia do dalszego etapu konkursu wszystkich wniosków z powiatu olkuskiego. Szkoda, że starosta nie podjął takiej próby. W efekcie dyskutowany od wielu lat projekt obwodnic Bolesławia i Bukowna znów musi poczekać na lepsze czasy, gdyż w obecnej perspektywie finansowej 2014-2020 był to jedyny nabór ze środków unijnych na projekty drogowe.